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____________________MH
Es gibt Geschichten, die gibt es gar nicht (wirklich)....
*Die bereits bekannte Geschichte zum M3 von MH, ist weiter unten zu lesen.
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MH ist mit seinem M3 2009 beim Historischen Bergrennen am Eibsee an den Start gegangen.
Das Fahrer und Beifahrer dabei ordentlichen Spaß gehabt haben, braucht an dieser Stelle nicht weiter erörtert zu werden.
Nur soviel zum Ergebnis; mit 1,28.5 min hat MH mit seinem Beifahrer einen neuen Rekord für Serienfahrzeuge eingefahren.
Da es sich bei diesem Bergrennen um eine Gleichmäßigkeitsprüfung handelt, ist diese Rekordzeit allerdings inoffiziell. Immerhin...
...für unseren "in die Jahre" gekommenen M3, ist die Zeit mehr als beachtlich. Zumal das Starterfeld mit 139 Teilnehmern nicht gerade mager war.
In der Wertung der Gleichmäßigkeitsprüfung belegten der M3 mit MH und Beifahrer Platz 2. Allerdings...
...bei "Drehzahl!!!", versteht sich.
Hier ein paar Impressionen der Veranstaltung am Eibsee.
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* Geschichte zum M3 von MH
MH, Freund und Partner von PGHS und ehemaliger Werksfahrer bei BMW in der DTM 1987, suchte einen M3 E30, wie er ihn als „Dienstwagen“ 1987 hatte: Alpinweiss, Leichtgewicht mit wenig bis null Ausstattung (so sind sie nun mal, die Rennfahrer.......).
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Nach dem PGHS 2005 ein Sahneteil mit 31.892 km gefunden hatte, das beide 2005 unter sich zum Vorteil von PGHS „verlost“ haben, war die Aussicht, ein gleichwertiges Auto zu finden, gleich Null.
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Bis Mai 2006: RJ, ein Altbekannter aus der österreichischeren Rennszene und M3-Freak bekam von einem Kunden einen Anruf, ob er Interesse an einem „weißen 3er BMW“ habe, der „in der Garage“ rum stand. RJ rollte hin, sah und kaufte. Es war ein M3 E30, Alpinweiß, 1987, absolut null Ausstattung (nicht einmal Antennenloch im Dach!) und in einem unglaublich originalen und neuwertigen Zustand. Der Knaller: Original 31.653 km!
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MH fand das Angebot durch Zufall auf einer M3-Homepage, mailte nach Tirol für Bilder und hatte ab dann einen Ruhepuls von 220!
Der Clou: RJ und PGHS kannten sich bereits durch ein zufälliges Treffen beim Freund Luggi Linder! Und MH fuhr anno 1987 einen LINDER M3 in der DTM bei einem Rennen. Und so hat sich der Kreis mal wieder geschlossen........
Am Pfingstwochenende im Juni 2006 rollten MH und PGHS nach Tirol, um den M zu begutachten. Das Resultat: Ist doch klar: Jetzt haben sie beide das, wonach sie suchten!
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Die Parallelen sind so unglaublich wie irre:
MH, ehemaliger BMW-Werksfahrer hatte seinen M3 wie anno 1987: Alpinweiss und mit null Ausstattung und aus der 5000er Homologation,
- also einer der Ersten.
PGHS, Freund und Partner von MH und Autor des M3-Buches seinen M3 wie schon 1990:
Alpinweiss und Vollausstattung (fast)
- und einer der letzen aus dem vorletzten Produktionsmonat.
MH zu PGHS: „ich hab 239 Freikilometer“
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Weitere Bilder folgen, sobald es in Deutschland mal nicht regnet und der zweite M im richtigen Licht steht. Und natürlich das, was noch kommt:
Leistung durch Airbox, Alpha N und andere „Schweinereien“ ......
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